Seriously? Are americans even trying?
How can you make a car that is as aerodynamic as a brick wall, and then say it’s the best in it’s class? How shitty is that class anyway?
Dodge is worse then fuckin’ Lada …
Noua Skoda Octavia Tour
click pentru mărire
Importatorul Skoda România a lansat noua versiune a modelului Octavia Tour, la preţuri cuprinse între 11.496 euro şi 13.571 euro cu TVA, disponibilă atât cu caroserie sedan cât şi combi.
Noul model este echipat cu două variante de motorizări pe benzină de 1,4 litri, care dezvoltă 80 şi 102 cai putere.
Dotările standard sunt … decente și nici o surpriză. Airbag-uri pentru şofer şi pasager, ABS, servodirecţie, închidere centralizată, oglinzi retrovizoare laterale reglabile electric şi scaun şofer reglabil pe înălţime. Da, n-au trecut în lunga listă și faptul că mașina are faruri și ștergătoare … cred. 
Gluma glumă, dar să nu uităm că vorbim despre o mașină practică, deci faptul că interiorul arată spartan, iar tot ce e în/pe ea are o funcție practică și atât, n-ar trebui să surprindă pe nimeni.
Site-ul Skoda pentru detalii, plus că undeva în dreapta sunt 2 pdf-uri către un catalog standard și unul cu accesorii extra pentru mașină. Have fun!
MINI Paceman Concept
MINI va prezenta în cadrul Salonului Auto de la Detroit din luna ianuarie conceptul Paceman – primul Sports Activity Coupe.
Paceman preia designul unui coupe dar utilizează platforma unui SUV – pe cea a lui Countryman, care include o gardă la sol mărită şi o poziţie înaltă a scaunelor pentru o mai bună vizibilitate.
Detalii în Ziarul Financiar
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
-
- click pentru mărire
București – parcul mașinilor de lux
Peste 1,7 milioane de şoferi au la dispoziţie doar 188.090 locuri de parcare de reşedinţă şi publice. Asta în București și fără legătură cu ce urmează!
Din numărul total de mașini, 20.000 sunt de “fiţe” … adică cele, care printre altele, au și o capacitate cilindrică foarte mare (peste 3.000 de centimetri cubi). Nu au fost incluse, deci, numeroase alte SUV-uri precum Hyundai Santa Fe sau Kia Sorento – care numai ele sunt câtorva mii în parcul auto al Capitalei.
Avem așa: 10 Maybach-uri, 29 Lamborghini, 48 Rolls Royce, 120 Maserati, 200 de Hummer-uri, 102 Ferrari şi peste 1.100 de Porsche & co. În ziarul Gândul este lista completă a super-mașinilor din București.
Clar, Băsescu e vinovat, altcineva cine!?
Am încercat să-l ascult vorbind despre cum judecătorii nu-și fac datoria și da, nu și-o fac din moment ce el este încă liber!
Recent Comments