Inginerii au simţul umorului!
Mai jos sunt problemele notate de piloţii de la Qantas (compania aeriană australiană) şi soluţiile inginerilor de la service:
P: Cauciucul principal de pe stânga aproape că trebuie schimbat.
S: Aproape schimbat cauciucul principal de pe stânga.
P: Zborul ok, doar “aterizarea automată” cam dură.
S: “Aterizarea automată” nu este instalată pe acest avion.
P: Joacă ceva la bord.
S: Strâns ceva la bord.
P: Semn de o scurgere la echipament aterizare dreapta.
S: Semn înlăturat.
P: Frânele de frecare blochează valvele de viteză.
S: Ăsta le este scopul.
P: Sistemul IFF inoperabil.
S: Sistemul IFF întotdeauna inoperabil dacă este OFF.
P: Avionul merge caraghios.
S: Avertizat avionul să stea drept, să zboare cum trebuie, şi să ia lucrurile în serios.
P: “Radarul ţintă” bâzâie.
S: Reprogramat “radarul ţintă” să cânte cum trebuie.
P: Şoricel la bord.
S: Instalat pisică.
P: Zgomot de sub bord. Sună ca un pitic care bate ceva cu ciocanul.
S: Confiscat ciocanul de la pitic.
intotdeauna au
Iar pilotii nu prea!